Hyundai bleibt trotz Rückgangs Deutschlands stärkste asiatische Automarke
Amelie Weber
Hyundai bleibt trotz Rückgangs Deutschlands stärkste asiatische Automarke
Hyundai verzeichnete im vergangenen Jahr einen leichten Rückgang der Verkäufe in Deutschland, bleibt aber weiterhin der führende asiatische Autohersteller im Land. Die Marke setzte 2025 rund 94.000 Fahrzeuge ab – ein Minus von 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dennoch hielt Hyundai einen Marktanteil von 3,3 Prozent und ist damit die stärkste asiatische Automarke in Deutschland.
Insgesamt zeigte das Unternehmen in Europa ein gemischtes Bild: Während die Neuzulassungen von Personenkraftwagen stagnierten, konnte Hyundai im Bereich Elektrofahrzeuge eine starke Position behaupten. Europaweit blieben die Pkw-Neuzulassungen von Hyundai 2025 auf Vorjahresniveau. Allerdings erreichte die Marke einen Anteil von 4,7 Prozent bei den Verkäufen an Privatkunden und überflügelte damit viele Konkurrenten. Besonders in Deutschland lag Hyundai im Segment der rein elektrischen Fahrzeuge über dem Durchschnitt.
Insgesamt verkaufte Hyundai 2025 – inklusive Türkei und osteuropäischer Märkte – mehr als 603.000 Fahrzeuge. Für die Zukunft plant das Unternehmen, die Verkäufe in Deutschland 2026 zu stabilisieren, bevor ab 2027 wieder Wachstum angestrebt wird. Ein zentraler Bestandteil dieser Strategie ist der Ausbau des Flottengeschäfts in ganz Europa.
Bis 2027 will Hyundai fünf neue Modelle in den Segmenten B und C auf den Markt bringen und damit vor allem Käufer von Klein- und Kompaktwagen ansprechen. Zwar nimmt der Wettbewerb durch chinesische Marken wie SAIC und BYD zu, doch Hyundai sieht darin keine unmittelbare Bedrohung für die eigene Marktposition.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der Fokus liegt nun darauf, die Verkäufe in Deutschland zu stabilisieren und gleichzeitig das Flotten- sowie das Elektroautoangebot auszubauen. Die Einführung von fünf neuen Modellen bis 2027 wird zeigen, ob es Hyundai gelingt, wieder an Fahrt aufzunehmen. Aktuell bleibt die Marke jedoch fest in den europäischen Privat- und Elektroautomärkten verankert.
