Bahnstrecke Hamburg–Berlin nach monatelanger Sperrung wieder offen – doch die Probleme bleiben
Lukas Franke
Bahnstrecke Hamburg–Berlin nach monatelanger Sperrung wieder offen – doch die Probleme bleiben
Die Bahnstrecke Hamburg–Berlin ist nach sechs Wochen Verzögerung endlich wieder in Betrieb
Die Strecke ist Teil eines umfassenden Plans, Dutzende Verbindungen bis Mitte der 2030er-Jahre zu modernisieren. Durch harte Winterbedingungen und technische Probleme kam es jedoch zu Rückschlägen.
Ursprünglich sollte die Strecke bereits Anfang Mai wiedereröffnet werden. Dauerfrost im Januar und Februar verschob den Termin jedoch auf Mitte Juni. Der zusätzliche Puffer von rund 300 Millionen Euro wurde aufgrund der Verzögerungen vollständig aufgebraucht.
Während der Sperrung wurden Fernzüge über Stendal und Uelzen umgeleitet, was die Reisezeiten verlängerte. Regionalreisende mussten monatelang auf Schienenersatzverkehr ausweichen. Nach der Wiederinbetriebnahme kam es zu Aufzugsstörungen, und die Züge fuhren nicht nach Plan.
Die Gesamtkosten der Modernisierung sind von ursprünglich 2,2 Milliarden Euro auf etwa 2,7 Milliarden Euro gestiegen. Das neue europäische Zugsicherungssystem (ETCS) konnte nicht wie vorgesehen installiert werden, sodass in fünf bis zehn Jahren eine weitere längere Vollsperrung nötig sein wird.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Strecke ist zwar nun wieder befahrbar, doch das Budget wurde überschritten. Weitere Arbeiten zur vollständigen Einführung von ETCS stehen noch an. Fahrgäste können schrittweise mit einer Normalisierung des Betriebs rechnen.
