19 March 2026, 10:07

CDU/CSU fordern 38 Cent Kilometerpauschale – Entlastung bei hohen Spritkosten

Plakat mit einem Bild einer Bahn auf einem Bahngleis mit mehreren Menschen in der Nähe, begleitet von Text, der besagt: "Das amerikanische Arbeitsplatzprogramm wird den Zugang zu bezahlbarer öffentlicher Verkehrsmittel erweitern."

Gewerkschaftsfraktion fordert höhere Kilometergeldzuschläge aufgrund hoher Spritpreise - CDU/CSU fordern 38 Cent Kilometerpauschale – Entlastung bei hohen Spritkosten

Die Arbeitnehmerflügel von CDU und CSU drängen auf eine Erhöhung der Kilometerpauschale, um Beschäftigten zu helfen, die unter den hohen Spritkosten ächzen. Der aktuelle Satz von 0,30 Euro pro Kilometer ist seit vor 2026 unverändert geblieben – trotz wiederholter Forderungen nach einer Anpassung. Nun liegt ein neuer Vorschlag vor, die Pauschale für dienstliche Fahrten mit dem Privatwagen auf 0,38 Euro pro Kilometer anzuheben.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Die Arbeitnehmergruppen von Union und CSU wollen so die finanzielle Belastung für Angestellte mildern, die mit stark gestiegenen Spritpreisen zu kämpfen haben. Ihr Plan sieht vor, die steuerfreie Erstattung von derzeit 30 Cent auf 38 Cent pro Kilometer zu erhöhen. Zwei Umsetzungsmöglichkeiten werden diskutiert: entweder eine Änderung des Bundesreisekostengesetzes oder eine Kopplung der Pauschale an den bereits höheren Pendlerpauschale-Satz.

Zusätzlich schlagen sie die Einführung eines steuerfreien Mobilitätszuschlags vor. Dieser soll als Tarifinstrument für Beschäftigte mit hohen Fahrtkosten dienen.

Unterdessen steht im Bundestag die Debatte über einen Gesetzentwurf an, der die explodierenden Spritpreise eindämmen soll. Zu den geplanten Maßnahmen gehören die Beschränkung von Preiserhöhungen auf einmal täglich sowie schärfere Kartellregeln gegen marktbeherrschende Mineralölkonzerne.

Falls die Änderungen beschlossen werden, wäre dies die erste Erhöhung der Kilometerpauschale seit Jahren. Arbeitnehmer, die für Dienstfahrten auf private Fahrzeuge angewiesen sind, könnten dann 8 Cent mehr pro Kilometer erstattet bekommen. In der anstehenden Bundestagsdebatte geht es zudem um grundsätzliche Fragen der Spritpreisgestaltung und der Marktregulierung.

Quelle