Thüringen kürzt Nahverkehrsförderung 2025 drastisch – doch 2026 soll es wieder aufwärtsgehen
Amelie Krüger
Weniger Geld für den thüringischen Nahverkehr im Jahr 2025 - Thüringen kürzt Nahverkehrsförderung 2025 drastisch – doch 2026 soll es wieder aufwärtsgehen
Thüringen kürzt Mittel für den Nahverkehr 2025 auf 56,4 Millionen Euro
Thüringen hat die Förderung für den öffentlichen Nahverkehr im Jahr 2025 auf 56,4 Millionen Euro gekürzt – ein deutlicher Rückgang gegenüber den 86,7 Millionen Euro im Vorjahr. Der Rückgang ist auf Änderungen im Zusammenhang mit dem Deutschlandticket und damit verbundene finanzielle Anpassungen zurückzuführen.
Hauptgrund für die Kürzung sind Sonderwirkungen im Haushalt, die mit der Einführung des Deutschlandtickets einhergehen. Besonders die Kosten für den Schülerverkehr und Ausgleichszahlungen spielten dabei eine zentrale Rolle. Trotz der Kürzungen flossen dennoch 39 Millionen Euro an Landkreise und kreisfreie Städte, um den Nahverkehr aufrechtzuerhalten.
Direkt an Verkehrsunternehmen gingen 16,2 Millionen Euro aus dem Etat. Weitere 1,2 Millionen Euro erhielten die regionalen Verkehrsverbünde. Wie die verbleibenden 39 Millionen Euro genau auf die Landkreise und Städte verteilt wurden, bleibt jedoch unklar.
Für 2026 wird mit einer Erholung der Fördermittel gerechnet. Die Prognosen deuten darauf hin, dass der Haushalt dann wieder bei etwa 83 Millionen Euro liegen wird – fast auf dem Niveau vor 2025.
Der Nahverkehrsetat Thüringens beträgt 2025 damit 56,4 Millionen Euro, nach 86,7 Millionen Euro im Vorjahr. Verkehrsbetriebe und regionale Träger haben ihre Zuweisungen erhalten, doch die genaue Aufteilung auf die Landkreise bleibt undurchsichtig. Ab 2026 soll die Förderung wieder auf rund 83 Millionen Euro steigen.
