Deutsche Bahn verkauft ioki: Autonome Mobilität bekommt neuen Eigentümer

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Ein Zug auf Eisenbahnschienen mit Autos, Strommasten, Bäumen und einem Himmel im Hintergrund.

Automotive supplier Benteler kauft DBs Mobilitätstochter Ioki - Deutsche Bahn verkauft ioki: Autonome Mobilität bekommt neuen Eigentümer

Die Deutsche Bahn hat sich darauf verständigt, ihre Tochtergesellschaft für autonomes Mobilitätsmanagement, ioki, an die Benteler Group zu verkaufen. Der Vertrag wurde am 5. Januar 2026 in Salzburg und Frankfurt unterzeichnet; der Abschluss des Geschäfts steht kurz bevor. Ioki, das Unternehmen, das sich auf Plattform- und Routing-Technologien spezialisiert hat, die On-Demand-Dienste mit dem bestehenden öffentlichen Verkehr verknüpfen, zählt zu den erfolgreichsten Ausgründungen der Deutschen Bahn und ist vor allem für die Integration autonomer Fahrzeuge in öffentliche Verkehrsnetze bekannt. Das Unternehmen wurde als Tochter der Deutschen Bahn gegründet, um bedarfsgerechte und autonome Verkehrslösungen zu entwickeln. Bereits 2017 nahm in Bad Birnbach, Bayern, die erste fahrerlose Buslinie ihren Betrieb auf. Seitdem hat ioki seine Software in über 200 Verkehrsnetzen eingeführt und bedient damit rund zehn Millionen Fahrgäste. Ioki spezialisiert sich auf Plattform- und Routing-Technologien, die On-Demand-Dienste mit dem bestehenden öffentlichen Verkehr verknüpfen. Zudem ist das Unternehmen führend in der datengestützten Verkehrsplanung und operativen Simulationen, die Städten den Umstieg auf autonome Mobilität erleichtern. Aktuell beschäftigt ioki mehr als 100 Mitarbeiter. Unter der neuen Eigentümerschaft wird Benteler das Unternehmen mit der eigenen Sparte für autonome Fahrzeuge, Holon, zusammenführen. Während Holon die fahrerlosen Fahrzeuge liefert, steuert ioki die digitale Infrastruktur bei. Die Benteler Mobility wird anschließend für den Betrieb und die Finanzierung autonomer Flotten verantwortlich sein – und damit ein Komplettanbieter für Städte und Verkehrsbehörden entstehen. Mit der Übernahme vollzieht ioki einen Wandel: Vom Portfolio der Deutschen Bahn hin zur autonomen Mobilitätsstrategie von Benteler. Die kombinierte Expertise von ioki und Holon soll den Ausbau fahrerloser Transportsysteme vorantreiben. Städte, die iokis Technologie nutzen, profitieren weiterhin von der Anbindung an öffentliche Verkehrsnetze.

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