Lufthansa streicht 4.000 Jobs – während Condor nach Gerichtsniederlage expandiert

Lufthansa streicht 4.000 Jobs – während Condor nach Gerichtsniederlage expandiert

Lufthansa streicht Tausende Verwaltungsstellen – und setzt auf höhere Gewinne

Die Lufthansa hat Pläne bekannt gegeben, Tausende Stellen im Verwaltungsbereich abzubauen, während das Unternehmen gleichzeitig höhere Gewinne anstrebt. Zudem steht die Airline vor Unsicherheiten bei ihrer zukünftigen Flotte, da Lieferverzögerungen und Rechtsstreitigkeiten den Betrieb prägen. Unterdessen baut der Konkurrent Condor sein Streckennetz aus – nachdem er einen wichtigen Prozess gegen die Lufthansa verloren hat.

Bis 2030 will die Lufthansa ihre Verwaltungsbelegschaft um 4.000 Stellen reduzieren. Aktuell liegt die Gewinnmarge des Konzerns bei unter einem Prozent, doch das Ziel sind 8 bis 10 Prozent. Gleichzeitig bleibt die Flottenstrategie unklar: Während der Airbus A380 weiter im Einsatz bleibt, hat sich die Auslieferung des Boeing 777X erneut um ein Jahr verzögert.

Condor setzt auf Expansion nach Gerichtsniederlage

Nach einem Urteil aus dem Jahr 2023 hat Condor sein Geschäftsmodell umgestellt. Die Airline verlor das Recht, Zubringerflüge zu den Lufthansa-Drehkreuzen wie Frankfurt und München anzubieten. Seither konzentriert sie sich auf Langstrecken-Direktverbindungen und nimmt neue Ziele auf: Ab Sommer 2024 fliegt Condor nach Halifax (Kanada), ab Oktober 2024 nach Nashville (USA) und ab dem Winter 2024/25 ganzjährig nach Mauritius und Sansibar. Bis 2026 plant das Unternehmen, über 120 Strecken zu bedienen.

Branchenumbrüche: Airbus überholt Boeing – Pleitewelle und Cyberangriffe

Unterdessen hat die Airbus-A320-Familie die Boeing 737 als das weltweit meistausgelieferte Flugzeug überholt. Doch nicht alle Airlines kommen gut durch die Krise: Die isländische Fluggesellschaft Play Airlines meldete kürzlich Insolvenz an. Zudem kämpft die Branche mit betrieblichen Störungen – so erlebten Passagiere wie Alexander Fink durch Ransomware-Angriffe während ihrer Reisen verlorenes Gepäck.

Die Stellenstreichungen und Gewinnziele der Lufthansa deuten auf einen tiefgreifenden Umstrukturierungsprozess hin. Condor, das aus dem Zubringernetz der Lufthansa ausgeschlossen wurde, weitet stattdessen das eigene Streckennetz aus. Die Luftfahrtbranche insgesamt bleibt in Bewegung: von Airbus, das Boeing bei den Auslieferungen überflügelt, bis hin zu Airlines, die unter finanziellen Druck geraten. Und für Passagiere bleiben Cyberangriffe eine weitere Herausforderung.